Mekanik er STIHLs kerneområde og det fundament, som virksomheden er vokset på. Men digitaliseringen bringer også nye discipliner med sig - elektronik og softwareteknik får stadig større betydning. STIHL MS500i er indbegrebet af den innovation, der muliggøres af en perfekt integration af gammel og ny viden: Verdens første benzindrevne motorsav med elektronisk indsprøjtning
.
Året er 1957. Konrad Adenauer er i gang med sin tredje periode som kansler, det tyske økonomiske mirakel er i fuld gang, flere og flere husstande har deres eget fjernsyn, Borussia Dortmund vinder titlen som tysk fodboldmester for anden gang i træk. Og det er her, en idé sætter sit første aftryk, som vil forme STIHL. Studerende Hans Peter Stihl forbereder sig på sin eksamen. Han pusler med en BLK-motor og vil udstyre den med indsprøjtning. "Det, jeg lavede, var selvfølgelig ikke klar til serieproduktion, det var mere en undersøgelse af princippet", husker den ældste søn af virksomhedens grundlægger Andreas Stihl. Et smil skinner over hans ansigt - han demonstrerede det trods alt for alle tvivlere på det tidspunkt og forbløffede selv erfarne professorer.
.
Selvom denne prototype ikke har overlevet de sidste 60 år, blev ideen om at bringe et håndholdt elværktøj med indsprøjtning på markedet ved med at eksistere. STIHL MS 500i er nu den første motorsav med elektronisk indsprøjtning. I begyndelsen af 2000'erne begyndte det med særlige tests på Karlsruhe Institute of Technology. Det resulterede i projektet STIHL TS500i-serien, den første kapmaskine med elektronisk indsprøjtning. MS 500i-projektet blev bygget på dette fundament. Projektleder Arno Kinnen (til venstre) og funktionskoordinator Clemens Klatt er to af lederne af et stort team, som er et eksempel på en ny tilgang, der omfatter en sammensmeltning af klassisk maskinteknik med avanceret elektronik og software.
.
En milepæl inden for ydeevne og letvægtskonstruktion, samtidig med at de tydelige STIHL-værdier om lang levetid og kvalitet bevares: Det betød, at mere end blot indsprøjtningen skulle specialtilpasses til værktøjet. Der var behov for høje motorhastigheder samt letvægtskonstruktion med et robust design, høj ydeevne, god acceleration og andre egenskaber, der er karakteristiske for STIHLs ydeevne - og det skulle den kunne levere selv ved temperaturer helt ned til minus 40 °C. "Vi byggede saven på papir helt fra bunden for at få mest muligt ud af den", husker Arno Kinnen.
.Holdet måtte på mange måder gå helt nye veje: For eksempel i ny- og videreudviklingen af indsprøjtningskomponenter og -funktioner, og også på den klassiske maskintekniske side, letvægtskonstruktion. Injektion giver selvfølgelig mange fordele på især det sidste område. Hvor konventionelle styreenheder får deres energi fra roterende magneter i ventilatorhjulet, forsynes indsprøjtningskontrolenheden af en generator og kan derfor placeres frit i maskinen. Det resulterende omfang muliggør et betydeligt mindre ventilatorhjul og dermed en mere kompakt kraftenhed.
.
STIHL er bekendt med konstruktion og redesign af karburatorsave. "Den ekstra ekspertise, vi har genereret i de seneste år, for eksempel inden for måleteknologi og softwareudvikling, er enorm", siger Clemens Klatt og henviser især til koordineringsprocesserne inden for softwareudvikling. "Vi er meget integrerende på dette område, og interaktion på tværs af afdelingerne er afgørende." Det, der nu kan klares på få dage, tog tidligere flere uger at udvikle. Hvis hardwaren er på plads, er det muligt at skabe store udviklingsfremskridt på meget kort tid ved at tilpasse softwaren.
.
Resultatet af den perfekte duet af discipliner er et unikt, intuitivt produkt med uovertruffen ydeevne og det bedste kraft-til-vægt-forhold blandt alle professionelle motorsave i gennemprøvet STIHL-kvalitet. Og alligevel er det også en batterifri maskine, der er bygget med en "less is more"-tilgang. Et resultat er færre kabelforbindelser og fraværet af en karburator. Fokus på de vigtigste hardwarekomponenter og intelligente softwarefunktioner gør maskinen robust og kræver kun lidt vedligeholdelse. For første gang i en kædesav har styreenheden også en fejlhukommelse, som understøtter vedligeholdelse hos den specialiserede forhandler, der yder service. "Vi har rykket grænserne for, hvad der er muligt med denne maskine i næsten alle henseender," siger Clemens Klatt.
.Et ægte kraftværk, en professionel maskine. Men STIHL MS 500i er endnu mere end det: Det er den første motorsav med elektronisk indsprøjtning, resultatet af mange års erfaring inden for klassisk maskinteknik og den seneste udvikling inden for software og elektronik.